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【專訪】歐洲與東歐: 未成為美國(guó)公司貿(mào)易發(fā)展的重點(diǎn)

   日期:2015-08-26     來(lái)源:中國(guó)涂料    作者:歐洲涂料中文版    瀏覽:2012    
  博多穆勒化工公司逐步加強(qiáng)在東歐和俄羅斯的貿(mào)易擴(kuò)張。首席執(zhí)行官弗蘭克⋅豪格將此地區(qū)描述為頗難推進(jìn)的區(qū)域,但同時(shí)也解釋了這一區(qū)域市場(chǎng)吸引經(jīng)銷商的原因。


 博多穆勒化工公司逐步加強(qiáng)在東歐和俄羅斯的貿(mào)易擴(kuò)張。首席執(zhí)行官弗蘭克⋅豪格將此地區(qū)描述為頗難推進(jìn)的區(qū)域,但同時(shí)也解釋了這一區(qū)域市場(chǎng)吸引經(jīng)銷商的原因。


 記者:貴公司開始在東歐擴(kuò)張貿(mào)易,對(duì)于這一區(qū)域市場(chǎng),您作何評(píng)估?


 弗蘭克·豪格:當(dāng)前在東歐與俄羅斯的貿(mào)易推進(jìn)并不輕松。在那里將面臨許多挑戰(zhàn),對(duì)此我們?cè)缬蓄A(yù)料。此外,該地區(qū)市場(chǎng)開拓需要更多的人力。例如在西歐,只需一名銷售人員,便可完成

100萬(wàn)歐元的交易額,而到了東歐,要完成同樣的交易額,則至少需要兩名銷售人員。但是,我們認(rèn)為這些都是暫時(shí)的狀況,我們看到了這一市場(chǎng)的機(jī)遇,就要抓住它不放。


記者:您認(rèn)為這一市場(chǎng)存在哪些貴公司認(rèn)為可發(fā)掘的潛力?


弗蘭克·豪格:作為原材料的經(jīng)銷商,我看到了公司在該地區(qū)發(fā)展的潛力。其中,我們?yōu)閹准颐绹?guó)原材料生產(chǎn)商做代理,據(jù)我們觀察,美國(guó)公司并未將歐洲和東歐視為他們貿(mào)易發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū)。歐洲總體而言對(duì)他們還是相當(dāng)重要的,他們想繼續(xù)在歐洲賺取利潤(rùn),卻將資金投向了亞洲。正是美國(guó)公司未將這一區(qū)域定為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,我們才看到了在這一區(qū)域發(fā)展業(yè)務(wù)的空間。作為這幾家美國(guó)公司在該區(qū)域的銷售代理,我們將加強(qiáng)與這些公司的合作關(guān)系。與此同時(shí),我們預(yù)計(jì)該區(qū)域的需求還會(huì)再度增長(zhǎng)。此外,市場(chǎng)表明,你提供的產(chǎn)品越豐富,東歐市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)越好。我們?cè)诙砹_斯新建的分公司未來(lái)還要擴(kuò)大規(guī)模,未來(lái)我們還想提供重新包裝服務(wù)與簡(jiǎn)單的產(chǎn)品配方。


記者:除了西歐與東歐,貴公司在南非也積極開展業(yè)務(wù)。這些市場(chǎng)又有何不同之處呢?


弗蘭克·豪格:我們發(fā)現(xiàn)有三點(diǎn)不同。首先要說(shuō)的一點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間與物流。對(duì)此要做出完全不同的計(jì)劃。在西歐大約兩個(gè)星期就能運(yùn)到的貨物,到了俄羅斯或者南非,則可能需要將近四個(gè)月的時(shí)間。第二是這兩個(gè)區(qū)域的貨幣不如西歐穩(wěn)定。因此,在那里推行業(yè)務(wù)必須走多樣化的路線,還要把握好市場(chǎng)定位,將貨幣貶值的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。貨幣貶值比產(chǎn)品貶值更加糟糕。第三點(diǎn)不同是俄羅斯與南非各自擁有兩個(gè)市場(chǎng)。一個(gè)是出口或西方市場(chǎng),另一個(gè)是本地市場(chǎng)。后者的交易量更大,但價(jià)格導(dǎo)向性也非常強(qiáng)。只有提供較少的服務(wù)、更加簡(jiǎn)易、更加便宜的產(chǎn)品,才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。


記者:這一行業(yè)的核心領(lǐng)域之一是工業(yè)膠黏劑。請(qǐng)問貴公司預(yù)期在這一領(lǐng)域有何進(jìn)一步的發(fā)展?

弗蘭克·豪格:輕量建筑的革新促使膠黏劑行業(yè)向著積極的方面發(fā)展,因為粘合接頭正變得愈加重要。不同領(lǐng)域的發(fā)展,如醫(yī)療技術(shù)、體育器材和電子器件的發(fā)展,都促進(jìn)了膠黏劑行業(yè)的發(fā)展。但我們看到該行業(yè)發(fā)展的最大潛力,蘊(yùn)藏于公共交通領(lǐng)域,如火車、飛機(jī)、汽車、卡車及公交巴士等。在這一領(lǐng)域中,減輕質(zhì)量是達(dá)到節(jié)省成本的關(guān)鍵因素。當(dāng)前走低的油價(jià)可能會(huì)減少一些成本壓力,但我們預(yù)計(jì)油價(jià)不會(huì)一直這樣持續(xù)走低。因此,膠黏劑的需求將會(huì)增加。


 
 
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